BİNİDĞİNİZ UÇAKTA ÇATLAK TEHLİKESİNE DİKKAT ❗

ABD’li uçak üreticisi Boeing, kan kaybetmeyi sürdürüyor. Avustralyalı havayolu şirketi Qantas’ın Boeing 737 Ng tipi uçakların kanatlarını gövdeye bağlayan kısımlarında çatlak tespit etmesinin ardından, havacılık sektöründe kriz ortaya çıktı. Avustralyalı firma 50 uçağını yere indirirken, Türkiye’de ise bu model uçaktan toplam 220 adet bulunuyor.

Boeing: Endişe edilecek bir durum yok

Konuyla ilgili açıklama yapan Boeing firması, çatlakların kanatların gövdeyle bütünleşmesini sağlayan bölgede tespit edildiğini açııkladı. Bin uçağın yüzde 5’inden azında çatlak gözlemlendiğini ve tamir edilmek için karaya çekildiğini ifade eden Boeing sözcüsü, uçak modelleri hakkında endişe edilmesi gereken bir durum olmadığını söyledi.

Güvenliğini onaylamadan uçurmayız

Qantas Havayolu Şirketi ise yaptığı açılmada, “Uçakta bir çatlak tespit edilmesi uçuş güvenliğini doğrudan etkilemeyebilir. Ancak hiçbir uçağı tamamen güvenli olduğuna inanmadan operasyona almayız” dedi.

ABD çatlaklar için inceleme talep etmişti

ABD’li yetkililer geçen ay, 30 bin seferden daha fazla uçuş gerçekleştirmiş tüm 737NG modellerinin incelenmesini talep etmişti.

737 NG uçuşları durdurulan uçağın öncülü

737 NG modelleri, Boeing’in tüm dünyada uçuşu durdurulan 737 Max modelinin öncülü. New Generation’ın (Yeni Nesil) kısaltması olan NG modelleri arasında 737-600, 700, 800 ve 900 modelleri bulunuyor. Boeing, iki ayrı kazada 346 kişinin ölümüne sebep olan 737 Max uçaklarının tümünün uçuşunu geçtiğimiz mart ayında durdurmak zorunda kalmıştı.

Türkiye’de toplam 220 uçak var

Boeing 737 Ng tipi uçaklardan halen Türk Hava Yolları filosunda 1 adet 737-700, 82 adet 737-800 ve 15 adet de 737-900ER olmak üzere toplam 98 adet 737 serisi uçak bulunuyor. Bu seriden SunExpress’te 60, Pegasus’ta 38, Corendon’da 20 olmak kaydıyla Türk sivil havacılığındaki toplam 220 adet 737NG serisi uçak bulunuyor.

TURİZM AVRUPA